GB/T 41588.1-2022 道路车辆 控制器局域网(CAN) 第1部分:数据链路层和物理信令

国家标准
88浏览

标准编号:GB/T 41588.1-2022

标准名称:道路车辆 控制器局域网(CAN) 第1部分:数据链路层和物理信令

英文名称:Road vehicles—Controller area network(CAN)—Part 1:Data link layer and physical signalling

发布日期:2022-07-11

实施日期:2023-02-01

归口单位:全国汽车标准化技术委员会

执行单位:全国汽车标准化技术委员会

主管部门:工业和信息化部

起草人

胡峥楠、甄海川、朱彤、季国田、伍宇志、史晓密、覃华强、丁杰、韩光省、檀庭跃、文清浩、王立崇、伍永会、单渤凯、李长龙、刘彬、吕亮、范志容、孙旺、刘乐、车长发、杜八南

起草单位

浙江吉利控股集团有限公司、中国第一汽车集团有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、长城汽车股份有限公司、兴科迪科技(泰州)有限公司、东风汽车集团股份有限公司、东软集团(大连)有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

标准范围

本文件规定了一些用于建立CAN数据链路层模块间的数字信息交互的特性。控制器局域网是一种串行通信协议,支持分布式实时控制和多路复用,用于道路车辆和其他控制应用。

本文件规定了传统CAN和可变数据速率CAN帧格式。传统CAN帧格式比特率可达1Mbit/s,每帧有效负载可达8字节,可变数据速率帧格式比特率高于1Mbt/s,每帧有效负载超过8字节。

本文件根据ISO/IEC 7498-1开放系统互连(OSI)的ISO参考模型,从分层的角度描述了CAN的一般架构,CAN数据链路层根据ISO/IEC 8802-2和ISO/IEC 8802-3规定。

标准文档截图

下载信息


立即下载标准文件

大家都在看